当前位置： 雨燕 >> 雨燕的繁衍 >> 日系车不在乎中国市场不然为何总给老旧车型
说到日系车，信赖不少人或多或少都邑有些抵牾感情，不管是由于车辆自身的原由仍是由于民族的愤恨，总之即是不爱好日系车。
不过，好似日系车也不太爱好咱们，为甚么这么说呢？由于小孟指即日发掘，不少日系车在它们的日本故乡“成长”得特别好，但却在国内中止了“发育”。
岂非是看轻咱们华夏商场么？
为了一探求竟，小孟指特意找来了几款中止“发育”的车，咱们先一同来看看都有哪些车型吧。
丰田咱们先来讲说日系的老大哥丰田，而说到丰田，其最胜利的仍是要数其混动手艺，而做为最先最胜利的量产混动车型，丰田普锐斯的寰球销量曾经到达了万台。
这台科幻到有些耀武扬威的车是丰田最新一代普锐斯，它在年投产，属于家属的第四代车型。
虽然普锐斯在国外是那末胜利，第二、三代车型还都在一汽丰田施行过国产，但是它在国内商场的际遇堪称寸步难行。不断低迷的销量也让一汽丰田没法打起引进第四代车型的念头。转而投向了加倍亲民的卡罗拉双擎、雷凌双擎等车型。
这是一款在日本陌头能见度极高的小车——丰田Vitz，咱们看到的这是最新款的第三代车型（代号XP）。
丰田Vitz从第一代（XP10）起就曾引进国产，那时负责临盆它的是天津一汽，名字则筛选了Vitz的音译“威姿（Vizi）”
Vitz的第二代车型（XP90）曾经引入国产，不过临盆商变为了广汽丰田，车名也变为了它在西洋商场的名字Yaris的音译“雅力士”。
代号XP的第三代Vitz（也即是国外版雅力士）并未引进国产，代替它的是代号XP的YarisL致炫，而它仅在华夏、泰国、菲律宾等亚洲商场有售。
日产说完丰田，咱们再来讲说另一大日系车企——日产
这款摩登的小车这天产玛驰，它和国产玛驰同属第四代车型，不过国外版本在年经历了一次改款，但是不知甚么原由，国内车型则没有采纳改款车型的新安排。
在年巴黎车展上，日产公布了第五代玛驰，新车型一改现金的心爱品质，走起了时髦线路。但是国产玛驰年的累计销量还不到台，这给新车型的引进画上了一个大大的问号。
铃木铃木这个品牌信赖众人都不生疏，昔日的奥拓不过红遍了五湖四海。
这台“凝眉怒视”的萌物即是咱们相熟的奥拓，只不过是国内没有的第八代车型。做为家属的最新产物，第八代奥拓在年投产，是一款在日本国内特别受接待的K-car。
早在上世纪90岁月初长安汽车就发端引进第二代奥拓在国内临盆，这款年就在本土停产的车型在华夏不断临盆到年。
年，国产奥拓终究迎来了换代，而且是从第二代直接奔腾到了第七代。尔后第七代奥拓不断由长安铃木临盆到当日。需求申明的是，华夏商场的奥拓属于国际版，和日本版并不绝对雷同。
年奥拓在日本本土再次迎来换代，但国际版车型迟迟没有推出，是以长安奥拓也没能将其引进。
在国内“中止成长”的铃木还不单是奥拓，尚有另一款咱们相熟的雨燕。国产雨燕在年的上海车展寰球同步上市，这关于车型革新速率向来不快的长安铃木来讲堪称“豪举”了。
但是雨燕的同步“豪举”只是呈现了一次，后畴昔本本土的铃木雨燕在年迎来了自身的第三代车型，而国内却仍在临盆第二代产物。岁暮，雨燕第四代车型也曾经表态，不懂得长安铃木有没有筹算将其引进。
底下这又是一台铃木，它的名字叫铃木Solio，是家属中的第四代车型，而这个家属除了Solio，尚有几个曾用名：WagonR+、WagonRWide以及WagonRSolio。
好吧，大概以上这些名字您全都不相熟，不过信赖看到底下它第一代车型的相片您就会豁然贯通了——这即是昌河铃木于今仍在临盆的斗极星。
马自达着末咱们再来聊聊日系车中颜值最高的马自达品牌。
信赖不必我说您也能看出来，这是一台最新版的马自达2。代号DJ的它属于马自达2的第四代车型，于年正式公布。
马自达2在日本本土的名字叫Demio，崭新一代车型采纳了家属式魂动安排，激萌中透着些强暴。虽然没能找到数据，但街领袖测它在日本的保有量并不亚于同级强敌本田飞度。
回到国内，年长安马自达创建，同庚就将适才告竣换代的第三代马自达2（DE）引进国产。那时这台车以其靓丽的形状和精良的操控性取患了不少年青花费者的喜爱。
但是好景不长，偏高的订价以及来自华夏品牌紧凑型车的冲锋，都给马自达2的出售带来重重阻力。而低迷的销量也让长安马自达迟迟没有勇气将最新款车型引入国内。
此刻长安马自达曾经将超期从军的第三代马自达2停产，将来是否在国内看到最新款马自达2，咱们不得而知。
聊完马自达2再乘隙说一下MX-5，暂时日本商场在售的是它的第四代车型。
目测来看的话，马自达MX-5在日本的保有量也还不错。
虽然在日本本土销量还不错，虽然上一代MX-5曾经呈此刻一汽马自达展厅中，但到此次换代以后，马自达并未将其正式引进华夏，想要占有它的话仍是需求经历平前出口的方法采办。
小结此刻寰球车企都在竭尽全力地往华夏引进新车，这些日系品牌何故却逆流而动呢？
原本不难懂得，以上车型不是本就卖不好的小众车，即是商场被不停鲸吞的袖珍、微型车，低迷的销量简直不够以让车企下决心为其不停革新。而咱们的故国地大物博，有丰饶的地貌，没有一辆SUV车型，怎样去远处看景色。
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