预估将采简单动力车型设定的新一代雨燕车系，在外表上有着大幅度的革新，改采与前保障杠进气栅调整的盾形水箱护罩，保障杠双侧圆形雾灯饰盖由下方的进气孔相接，面积较前辈车款减少的头灯组则导入了LED光源建设。

新一代雨燕车系在外表上有着大幅度的革新，透过丰硕的线条改变，塑造出更具本性的专属车型设定。

新一代雨燕在车长及车高数据皆较前辈有所削减，车宽则添加40mm，采取新一代Heartect轻量化高刚性底盘使其轴距较前辈添加20mm。

相连前辈车款的计划特点，新一代雨燕车系相连了A柱黑色烤漆的计划，但C柱则掌握合并车色与黑色饰板的建设，且参加了耸立式隐蔽式门把，让新一代雨燕车系更完备了类三门掀背车款的外表动感体态。车尾部份则透过内崁光条的尾灯组与后叶子钣的分离，塑造出更具本性化的车尾外型。

新一代雨燕车系的车身长、宽、高离别为3,mm、1,mm以及1,mm，轴距则为2,mm，与前辈车款比拟之下，新一代雨燕车系在车长及车高数据皆有所削减，车宽则添加40mm，同时在采取了新一代Heartect轻量化高刚性底盘后，轴距设定较旧款添加20mm。

内饰细节质感巩固

新一代雨燕车系在内饰计划上，有着与前辈车款大相径庭的计划作风，加入车内最使人回忆深入的、莫过于崭新三辐式跑车化真皮方位盘的计划，除了占有多功及定速按键外，并非常巩固手握部份，下方改用平把计划更添补跑格气味。其余，中控台宗旨安顿的双圆式凉气出风口亦与下方的圆形恒温空调旋钮互相响应。

新一代雨燕车系采取崭新计划的中控台外型，崭新三辐式跑车化真皮多功方位盘质感不俗，双环式仪容采取血色底光建设，水温表及油量体现则调整个中，宗旨的多功单色液晶显示幕可供给油耗策画、档位、室外温度准时光等显示成效。

车型采取具备蓝牙相连成效的单片CD声响主机，单区恒温空调面板采三圆钮外型计划，下方的USB、Aux-in以及电源插孔亦一样采圆形计划，付与车内更为猛烈的全体计划感。

新一代雨燕车系采取了崭新的座椅外型建设，掌握巩固的腰部支持计划带来更好的包覆性体现。后座以身高公分的编纂实践试坐，不管是头部或膝部空间皆不显狭小。

新一代雨燕行囊箱可供给公升的根底容积体现，采4/6可离开上前折叠的后座椅，在齐全打平后可供给更为宽阔的置物空间体现。

新一代雨燕车系采取了崭新的座椅外型建设，原厂除了掌握在坐椅内侧采取了不同的材质晋升止滑性体现外，巩固的腰部支持计划亦带来更好的包覆性体现。后座以身高公分的编纂实践试坐，不管是头部或膝部空间皆不显狭小，不过因后座椅垫长度较短，故关于大腿的支持性体现较不卓越。

新一代1.0升涡轮动力，轻量巩固操控特点

在动力建设上，新一代雨燕车系在外埠墟市供给1.2升天然吸气、1.2升SHVS微型油电搀杂动力以及1.0升三缸涡轮动力，台湾墟市导入车型则直接采取高档的1.0升三缸涡轮动力，这具引擎已搭载于一样在本年导入国内的Baleno车型，动力输出数值上亦齐全类似，可供给匹最大马力以及N.m最大扭矩。并一样搭配6速手自一体变速箱，且占有方位盘换档拨片设定。

新一代雨燕导入车型采取1.0升三缸涡轮动力简单设定，这具引擎可供给匹最大马力以及N.m最大扭矩，并搭配6速手自一体变速箱以及方位盘换档拨片设定。

固然动力建设上与Baleno并无差别，不过新一代雨燕其车重唯一千克，较Baleno的千克还要轻上40千克，且轴距亦减少了70mm，不仅在全体操控体现上较Baleno更为灵敏，且动力所需承担的车重亦相对更少，动力输出的特点更显活跃。

而与前辈车款比拟之下，这具引擎的排胸怀虽较往常的1.2升天然吸气动力为低，不过自引擎转速1,转起便可相连输出至4,转的最大扭矩平原计划，显然带来较前辈车款更为充沛的中低转速扭矩输出反映，且马力及扭矩数据亦显然更为卓越，甚且为新一代雨燕车系添补几分功用特点，而非往常仅强调有用的初学设定。

全体来讲，新一代雨燕除了外表及内饰不言而喻的变更外，崭新的小排量涡轮动力、6速手自一体变速箱与轻量化高刚性底盘的搭配，才是新一代雨燕真实的退化特点，使其在动力以及操控体现上，较前辈车款有着大幅的晋升，带来更为卓越的全体动态特点。

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