Polo作为大众旗下的一款A0级车，应该是很多德国粉上下班通勤、接送小孩的首选车型。现款车型（5代版本）从年换代至今，也已经有7个年头了。国外最新换代的基于MQB平台的polo（6代版本）也将于近期引入国产。新款车型轴距增加到mm，相比于现款的mm增加了不少，应该来说某种程度上解决了目前polo存在的最大的问题：后排空间实在太小了。

今天和大家介绍的这款polo1.4L自动风尚型属于全车型的次低配车型，最低配是一台手动挡车型。1.4的发动机从参数上看来确实有点惨不忍睹，最大马力90Ps，转速时可以爆发出最大扭矩Nm.....本人亲测过大众1.6的版本和雨燕的1.5版本，不管哪个转速区间，雨燕完胜大众。所以大众啊，你和铃木合作了这么多年，自吸的造诣就只能做到这种程度吗？

不过，虽然动力上差强人意，但是作为一款通勤车型，在正常市区路面上，它的表现绝对是称职的：底盘整体感强，自吸车不烧机油，6AT变速箱起码没上过晚会，对于目前终端市场上的优惠，本人觉得如果买车仅是为了本文开头的用途，应该它至少在你的备选库里。毕竟MQB平台的新polo上市，肯定面临短期内的优惠缩水甚至加价提车的窘状。