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此刻的国内袖珍汽车畛域，没有甚么典范车型了，往常铃木在国内的工夫，许多铃木牌典范小车四处看来，像宜商宜家的斗极星，通勤代步的雨燕，能拉货的铃木浪迪，能栉风沐雨的维特拉，这些车型从铃木退放洋内商场今后，都成为了典范又值获得忆的佳构小车。

尽管铃木专一袖珍汽车，但此外日系品牌也涉足袖珍汽车畛域，像具备K咖文明的日系原产国，路上有许多种品牌不同，但外表类似的袖珍盒子车，那末铃木初期在国内上市的小盒子车，斗极星即是原汁原味的K咖文明影响之下的车型。

除了铃木的斗极星以外，日产也有“斗极星”，与铃木斗极星比拟，外表险些宛如，都是盒子外型，可此日产的计划气概，在车身的折角处带有宛转的线条，而斗极星的计划，要更健壮一些。

这款日产版的斗极星，车身每一处看着都万分简便，这在日本只是即是一辆代步器械车，于是在外表计划上，不时髦。

车头里脸的集体概括能够看到日产途乐的影子，与现金的奇骏以及逍客没有涓滴宛如之处，双侧大灯采纳了一体式计划，内部包罗了遐迩光以及转向灯，在大灯组的下方，还装备了圆形前雾灯，如许简便的小车，能够装备雾灯，值得表彰，此刻许多车曾经将雾灯减配掉了。

车身侧面的计划较量有道理，前排车窗面积较量大，后排车窗面积削减了一些，先后车门也是如许，先后车轮的场所较量凑近车身的边际，这也是尽可量的延长车身轴距，保证车内空间的弥漫。

先后车轮是钢制的，外表装备了银色轮毂罩，起到悦目的影响。车身尾部采纳笔直的方法，尾部顶端有高位刹车灯，车窗上有雨刮器，双侧尾灯是统统车身最时髦的配件了，场所较量高，白色灯罩凑近车顶，尾杠的左右双侧，还装备了血色尾灯，增进了行车平安性。

车里面控的布局与计划，更是节约豪爽，除了惯例的摆设以外，连多性能方位盘都不完备，不过一键启动照旧有的，以及中控大屏。中控饰板操纵白色宽幅饰条遮盖，显得车内明净干净。细看中控台的双侧，有许多储物槽，关于家用来讲，是较量适用的计划。

中控档把地域采纳了吊空式计划，主副驾驶位是贯穿的，在泊车不便利的工夫，驾驶员在双侧均能够高低车，较量便利。

换挡杆也是最旧式的，除了惯例档位，再有L低速爬坡挡，档把的左边，有空调遏制地域，操纵按键以及旋钮，都较量简便适用。

车内的座椅表面采纳了亚麻材料包裹，层次尽管不及真皮高，但也较量安乐。前排座椅的中央，仅装备了一个扶手，这也是为了俭省横向空间。

后排座椅援手5/5比例放倒放平，将两个座椅统统放倒今后，车箱的容积率较量弥漫，大空间躺两胖子都不挤。大号的游历箱，能够放下七八个。

车身尺寸，长毫米，宽毫米，高毫米。

动力系统，日产版的斗极星，搭载了一台1.0T三缸涡轮增压鼓动机，最大输出63匹马力，峰值扭矩是牛米，变速箱般配了CVT，油耗百千米归纳路况仅4-5升。关于平居上班代步来讲，要比摩托车平安，还能够遮风挡雨。假设日产能够将它导入国内上市，代价在五万左右，会有商场的。

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