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总有那么几款车，说起来各个都夸好，就是没人买！维特拉估计是这些车里的典型了，大家说起铃木维特拉都觉得特别好，不过钱包都捂得严严实实，根本就不会为如此之好，如此之妙的车买单。最近据汽车圈的人说铃木启悦国六车型只排产出租车版本，乘用车里基本已经找不到了铃木启悦。不过重庆大街上出租车倒是很多都是启悦，出租车版本一般都是双燃料气瓶改装和单燃料汽油版本，朋友说弄一辆双燃料开着估计不错，若是真的下手，估计朋友注定不会买辆出租车当家用，也就是说说。铃木维特拉更惨，厂家根本没有国六车型，据说北方已经没有了长安铃木4S店，国五地区也是少得可怜，以前的铃木销售基本都已经转行，总共卖铃木的业务员加在一起也不会超过50个，惨不惨，嗯，真惨！曾经一位朋友08年买的天语，如今跑了15万公里，小毛病很少，动力也还不错，以至于朋友都舍不得换掉。想当年维特拉同级别里动力最强，油耗却最低，很多人都很痴迷这款车，无奈进口的太贵，如今的大街上基本无缘看到这款车。车友群里有一位朋友特别看好维特拉，但是不敢买，后来想买一辆吉姆尼也成了泡影，没有地方维修保养，劝退了无数人。其实在二手车市场上，现在的铃木雨燕，天语都依然很吃香，就是因为好开，好用，还没啥毛病。驾照到手朋友圈里不少人买二手雨燕，要说铃木的车还真的不错，就说雨燕别看车小，开起来就跟一辆小坦克一般，真的是所向披靡，登山群里有位朋友开雨燕，多年前一起去大山里野营，雨燕让我们一行车队真的是刮目相看。今日不同往昔，尽管说起铃木维特拉也好，雨燕也好，吉姆尼也好都是好车，但是却没有多少人真的去买，铃木已经退出中国市场，想买将来零部件估计都不好找啊。

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