当前位置: 雨燕 >> 雨燕的种类 >> 智慧豪华再升级AITO首款纯电车型问界M
9月6日,AITO品牌首款智慧豪华纯电SUV问界M5EV正式发布。问界M5EV搭载了HUAWEIDriveONE纯电驱智能平台,采用全铝合金底盘及华为自研DATS(动态自适应扭矩系统),新增了两款专属配色:拂晓粉和暖星云。
问界M5EV车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计,两侧搭配赛车级侧围导流进气口,前探压低的造型更符合纯电车的设计风格,同时也增加了整车的运动气息。前大灯的设计被命名为“醒狮大灯”,灯腔内部采用对称式双透镜设计,深邃而有型,搭配蓝色石英与“AITO”LOGO元素,极具科技与精致感。
问界M5EV尾部采用家族化的鹰翼贯穿式尾灯,与车身侧后方隆起的腰线相连接。配合尖尾雨燕式扰流尾翼以及高挑的底部包围,显得动感十足,首次可发光的“AITO”字标置于尾灯之中,极大的增加了新车的辨识度。
问界M5EV采用流畅上扬的双腰线设计,配备了隐藏式门把手、20英寸空气动力学轮毂,风阻系数能够达到超低的0.Cd。问界M5EV的长宽高分别为××mm,轴距mm。
问界M5EV内饰设计以简约大气为主,扎实的用料与丰富的层次极大的提升了车内的品质感。
问界M5EV一共有四款内饰颜色,韶华杏、琥珀棕、极夜黑和雀羽红。其中雀羽红为AITO问界M5EV性能版专属内饰颜色。
在内饰用料细节上,问界M5EV配备了50面切割的晶钻水晶档把,高档NAPPA纹真皮座椅,甚至门把手处也采用了超纤麂皮的材质,手感类似翻毛皮,更柔和舒适。
问界M5EV提供业界首创HUD高度自适应调节功能,当驾驶员入座调整座椅时,车辆会识别用户的眼睛位置,通过人眼位置定位算法和人眼位置到HUD高度映射算法,自动调节HUD高度,保证用户始终看见HUD显示全部内容。目前市面上几乎所有车型HUD都需手动设置,并且不同的驾驶者对于HUD高度还需单独进行调节,问界M5EVHUD高度自适应调节功能可完全告别烦琐操作,无需用户进行手动调整,更方便更快捷。
问界M5EV搭载HUAWEIDriveONE纯电驱智能平台,前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率kW,百公里加速4.55秒,配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合。
问界M5EV首次搭载华为自研的HUAWEIDATS动态自适应扭矩系统(DynamicAdaptiveTorqueSystem),一方面提升车辆的驾乘舒适性及操控,还可以进一步提升车辆续航。在满电状态下,问界M5EV标准版可实现CLTC工况续航公里,性能版CLTC工况续航公里。
问界M5EV通过与最新的HarmonyOS智能座舱的结合,为用户提供无忧的用车及充电体验。当用户上车出发前,车机PetalMaps可显示当前里程的可达范围,出发后对电量情况进行实时跟踪,并根据剩余里程进行沿途充电桩规划。问界M5EV还支持充电桩实时动态数据深度融合展示,可在搜索列表中展示充电桩的快慢、价格、空闲数量以及是否支持无感支付等信息。
在导航过程中,当车辆处于低电量情况下,PetalMaps会自动展示低电量预警卡片并进行语音提醒,用户可快捷发起充电站搜索。同时,业界首创的超级省电模式可一键提升续航,在电量低于15%时开启可增加最多12km的应急续航里程。用户抵达充电站后,问界M5EV新增即插即充服务,无需扫码及预付款,插枪即充,在快充模式下,问界M5EV从30%充至80%所需时间不到半小时,快充10分钟便可补航公里。
问界M5EV还新增了双屏协同和手机协同功能,电脑可以便捷地与车机互联;手机日程、导航等信息自动同步至车机,甚至在地库等信号不好的位置能够共享网络给车机。
与此同时,AITO品牌的服务网络也日趋完善,9月,AITO品牌已经覆盖多座城市余家华为体验中心和赛力斯用户中心,让更多用户享受一站式买车和用车体验。预计到年底,体验中心及用户中心门店数量将拓展至0家以上。
伴随着问界M5EV的到来,AITO已经形成了覆盖增程和纯电路线,涵盖中型SUV到大型SUV的家族矩阵。与此同时,AITO获得行业首个充电兼容性五星认证,支持35家充电桩运营商,覆盖了超97%的公共充电桩。
华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东表示:“AITO问界系列车型上市后深受消费者喜爱,天就完成超3万台交付,克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响,8月份单月交付破万,成为成长最快的智能电动汽车品牌。随着问界M5EV的到来,它将与问界M5、问界M7一起,满足更多人的个性化出行需求。”
问界M5EV全国建议零售价为标准版28.86万元,性能版31.98万元。9月6日起,问界M5EV将陆续在各华为门店及赛力斯用户中心进行真车展示,9月24日起正式开启试驾。