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今天给大家带的是一款铃木旗下的全新一代雨燕，说到雨燕大家一定不陌生，可以说是铃木旗下比较突出的车型之一了，且销量也算是旗下相对比较稳定的车型，全新一代的雨燕的进化特点，采用了全新的小排量涡轮动力，无论是操控还是动力都有很大幅度的提升，新车采用了全新的造型设计，尺寸也有所增加，并且在细节和配置上提升了很大的一个档次。可以说是非常值得我们去期待的一款车型。那么，新车更多细节上有什么变化呢，我们一起来先睹为快吧。笔者在就不打算和大家用笼统的数据去表达了，更多的去用文字来诠释新车直观得浮动变化。全新一代雨燕与铃木Baleno共享底盘，全新一代雨燕的车重也相对降低了不少，新车的车重大概低至公斤左右，从而实现了更便捷的操控能力，外观方面，也追忆进行了部分改动，笔者就不在一一的去介绍了，大家从图片中就可以自行感受，外观是否是自己理想的样子，那就仁者见仁智者见智咯，以上提到的存上方面有所增加，并体现在车长于轴距方面，分别为mm和mm。而高度没有任何变化，但相信之所以会选择雨燕的朋友，自然是要舍去空间计算的。新一代雨燕车系采用全新设计的中控台造型，全新三辐式跑车化真皮多功方向盘质感不俗，中央的多功单色液晶显示幕，车型采用具有蓝牙连接功能的单片CD音响主机，单区恒温空调面板采三圆钮造型设计，下方的USB、Aux-in以及电源插孔新雨燕全黑的内饰色调显得冷静稳重。大变样的方向盘最为提气，饱满的造型以及恰到好处的银色点缀，为新一代雨燕增添了一丝战斗气息。而在笔者看来，这似乎让飞度有显得有些黯然失色。大家怎么看呢？在动力配置上，新一代雨燕车系在海外市场提供1.2升自然吸气、1.2升SHVS微型油电混合动力以及1.0升三缸涡轮动力，台湾市场导入车型则直接采用高级的1.0升三缸涡轮动力，这具引擎已搭载于同样在今年导入国内的Baleno车型。这样以来全新一代的雨燕的多样化，也成为了撬动市场的主要噱头至于，并同样搭配6速手自一体变速箱，还是非常具有市场的竞争能力，加上全新入驻的涡轮动力，更是为之填上了出色的一笔。

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