这3家车企现在虽然不吃香了，但曾几何时，它们也是那样的辉煌！

目前我国汽车市场的竞争变得是越来越激烈了，很多的汽车品牌在这时也是难堪重负，它们有的销量下滑极其严重，有的甚至直接退出了我国市场，然而在这些品牌当中有一些在早些年却表现极佳，这些车企也打造出了许许多多的爆款产品，甚至于说它们在很大一定程度上还推动了我国汽车的发展。

1.雪铁龙。现在的雪铁龙算得上是法系车阵营当中销量最差的品牌之一了，然而在早些年间雪铁龙却相当的辉煌，像是90年代老三样当中雪铁龙富康就是唯一一款能够跟大众集团叫板的产品，而且富康这款车型还是两厢车，我们也都知道国人相比其两厢车来说还是要更加喜欢三厢车的，这也更加能够证明富康这台车在当年有多么的优秀。

后来雪铁龙也带来了越来越多的优秀产品，比如说爱丽舍和世嘉就是其中的代表，在年到年世嘉这款车型可谓是所向披靡，它的销量也是相当领先的，甚至在细分市场当中世嘉还常年位居销量排行榜的前5，然而现在的雪铁龙因为种种原因却走起了下坡路，消费者也越来越不喜欢雪铁龙了，这也着实有些令人遗憾。

2.铃木。在年“小车专家”铃木退出了我国市场，这也让很多人感到可惜，铃木是最早进入我国的合资车企之一，而它也为我们的自主品牌发展做出了许许多多的贡献。其实在铃木进入我国市场之前就已经把很多先进的技术提供给了我国车企，而在进入我国市场之后，奥拓、雨燕、羚羊等车型更是在市场当中备受大家的欢迎，尤其是铃木奥拓更是成为了一代神车。

要知道在当年我国的汽车工业因为起步比较晚，我们的国产车也有着许许多多无奈的地方，质量差劲也成为了当时国产车的代名词。而在铃木的发动机变速箱等等配件技术的加成之下，我们的国产车终于在一定程度上硬气了起来，甚至截止今天也仍旧有着一些国产车技在使用铃木的技术。

不过比较可惜的是铃木太过于追求小车，它也不愿意为我国市场的需求变化而做出改变，随着人们的消费升级，小车已经逐渐处于到了被淘汰的边缘，铃木最终也是不堪重负离开了我国市场。

3.马自达。现在的马自达虽然说在市场上面不温不火，甚至它还成为了销量下滑最为严重的日系品牌之一，但是在早些年的时候马自达绝对是市场当中的红人，尤其是当年的马自达6更是让人们看到了汽车的变化。

当时的中型轿车并不像当今这样品类繁多，它们也大多是一些成熟稳重的车型，然而马自达6这款车子却在成熟当中做到了时尚，在时尚做的当中做到了优秀的操控，这台车一经出现也是迅速引起了大家的欢迎，而且马自达6这台车的品质也做得相当出色，即使今天我们仍旧可以在道路上面见到一些老马六。自从马自达六在市场上面取得了热卖之后，很多的车企也是跟风推出了一些年轻化的车型，汽车也从一个简单的交通工具变成了货真价实的大玩具。

以上这3家车企虽然当下在我国市场的销量出现了比较严重的下滑，甚至铃木还退出了我国的汽车市场，但是曾几何时它们也是强者之中的强者，它们的出现也在一定程度上推动了我国汽车市场的发展和兴盛。不知道大家又是怎样看待它们的呢？