你以为三四万块就买不到好车了？

你以为买车还像以前那样，需要很多年的艰苦奋斗？

好车帮告诉大家，少换几台苹果，你早就可以买得起车了。

再过几年，买车就像现在换苹果一样简单了。

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今天推荐的这几款：

主要是为考虑练手代步，必须满足的特点是小毛病少，返修率低，可靠性高，剐蹭了不心疼，不用三天两头上修车行，真要修的话配件也要好找，维修保养要便宜方便。

因为各个地方具体行情不同，就不报具体年份了。因此把一些合资的主流中级车和紧凑型车基本都排除了。

因为想以这个价位买到这些车型，车龄基本都很长了。为了稳妥起见，干脆一刀切了算了。

按照车型产地来分，来挑代表车型。

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日系：

这种价格区间，首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜。

最关键是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以中山为例，我们随便在好车帮二手车交易平台，随便截个图就可以看到。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度，年份远的高配的1.5L的自动挡飞度，但就我个人而言，我肯定选手动挡的。虽然中山下班堵是堵了点，但自动挡跟手动挡年份差的太远，还是手动挡划得来一些。

飞度基本可以说是这个级别完美的车型，非要找个缺点，那就是太保值了，以至于二手车价偏高。不过高有高的好处，以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

除了飞度以外，铃木雨燕也是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算不错。

要知道，毕竟在阿三的土地上，以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平，铃木说自己第二，谁敢说第一？

除了这俩货之外，还可以选铃木的新奥拓，06年07年的骐达，丰田的老威驰、花冠，马自达2，三菱蓝瑟，年份略长的马自达3等等，06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多，因为本身品牌也多。就不一一介绍了，想了解的可以登录好车帮二手车平台了解。

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